随着我国航空运输业快速发展，机场运输量和保障架次大幅上升，大型机场地面交通流量大、密度高已呈常态化。为了适应运输量增长、机场规模不断扩大，机场需要有效统筹航空器机坪运行管理工作。 近日，北京联航北方机场管理有限公司自主研发的机坪管理系统测试成功，并在多个成员机场上线运行，该系统实现了机场与空管信息交互的实时化、数字化、智能化、共享化、规范化和个性化，开创了中国民航机坪运行管理的新模式。 机坪运行管理系统将机场电子地图数据库与停机位分配系统、场面监视雷达系统、空管电子进程单系统、飞行区车辆管理和远程指挥室视频监视系统等信息系统高度融合，打通数据共享壁垒，实现运行数据实时交互。创造性地进行分类模块化设计，通过搭建“数字化、网络化、智能化”指挥调度管理平台，利用现有的无线网络全覆盖和视频实时传输技术，实现机坪管制与地面保障拖车之间的线上指令发布、航班拖行路线实时导航、航班拖行的运行安全监控等功能。 “硬件”加“软件”助力机坪运行管理，机场综合运行控制中心结合实际情况，开展安全风险评估，进行安全风险管理培训并制订了在大流量等特情下的应急预案。与此同时，加大力度培养人才队伍，为现有的管理和一线输入更多新鲜血液。 北京联航北方机场管理有限公司始终坚持以人民为中心的发展理念，不断提高与空管和航空公司的协同运行水平，进一步提高运行效率，提升旅客体验，为旅客提供更高品质的服务，为中国航空业的发展做出贡献。